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アメリカのブッシュ大統領(当時)が来日した時には、自動車業界の幹部を引き連れてきた。アメリカのクルマを買え、と日本政府に圧力をかけてきたわけだ。それくらい、「アメリカ車」が日本では売れなくなっていたわけだが、その理由のひとつは、あまりにも高かったからである。アメリカで一万七〇〇〇ドル前後のシボレーが、日本に輸入された時には、なぜか三〇〇万円以上。ドルと円とのレートの変動を考慮しても、倍になっている。輸送費なんて、船で運べば、五、六万円。関税もないのに、どうしてこんなに高いのか。アメリカでの売値が一万七〇〇〇ドルということは、ディーラーが仕入れている値段はもっと低いはず。まさに、ボロ儲けの構図である。ベンツやフォルクスワーゲンにしても、事情は同じ。アメリカで三万五〇〇〇ドルぐらいのベンツは、日本だと六〇〇万円以上もした。フォルクスワーゲンも一万二〇〇〇ドルぐらいのが、二三〇万円前後、約七万ドルのポルシェは一千万円以上、といった具合に、倍近い。